本日は自動車学校の一日の覚悟で家を出ようとしていると、中部運輸局・愛知運輸支局から連絡があり、福祉有償運送(白ナンバーの自家用車)による旅客運送の認可手続きが昨日に済み、「自家用有償旅客運送者登録証」を受け取りに来て欲しいとの連絡がありました。

　登録の期間は２年間で、運送の区域は津島市と愛西市に限られますが、両市から出発するか、両市以外からでも戻って来る利用者であれば、何処まででも旅客として利用が可能で、両市で構成された運営協議会で必要と認められた運送ですので、安心して利用して欲しいと願っています。

　「安いとか低料金との宣伝は控えてくださいね」と言われましたが、公共交通機関のバス停まで遠くて利用できない人や、タクシー料金の負担ができない人が対象ですので、安い事は必須条件であり、料金表の表示はできるため宣伝は自由ですが、宣伝してもボランティアの数が限られているため地道な活動からスタートとなります。

　運送の対価　(距離制対価)
　　初乗り　　１、３ｋｍ以内　３５０円
　　　　　　　　２、０ｋｍ以内　４７０円
　　　　　　　　３、０ｋｍ以内　６００円
　　加算　　　３、０ｋｍを越え５００ｍごとに５０円

　さて、実は既に認可を受けている福祉タクシー(青ナンバーの営業車)の申請してあった運賃と料金についても今月の１０日に認可がおりており、こちらは一般のタクシーと同額の料金ですが、福祉の名前に恥じぬように一般タクシーとは違うケアに務めたいと考えています。

　問題は福祉タクシーについては、私自身が二種運転免許を取得中であり、本日も朝から夕方まで休憩や昼休みを仕事に充てて四苦八苦の一日となりました。談笑している普通二種の人々に近づきますが、大型二種は１人だけのため孤独と緊張の一日となります。

　それでも休憩しているとベテランの先生が声をかけて下さり、今から二十数年前にここで大型免許を取得したと伝えると、「それじゃー、オレが教えたんだなぁー」と、懐かしそうに当時の教習車の昔話となり、緊張する私にとっては一時の涼風となりました。

　何でもかんでも簡単に挑戦し、今年はタクシーの事業主もそうだが、ホームヘルパーから二種免許挑戦も無計画の挑戦でしたが、愛知県の事業請負も二件が申請してあり、私のハイテンションから周りにも迷惑をかけており、９月議会が迫る中で、議会活動よりもボランティアが重荷になるばかりか、事務所や書類も混乱させており、必要なものを探すのに一苦労する現実の改善は急務となりそうである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８月１８日の一言
追伸
こんな混乱の一日が済み、夜には書道教室に座っていましたが、心が落ち着かないと筆も乱雑となり、男らしいと自己満足にもかなりの無理がありました。
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