本日は名古屋市の志賀弘法友の会の人々の運転手役で、愛知県知多半島の新四国八十八ヶ所霊場の巡拝に出ており、添付した写真は名鉄海上観光船で篠島から師崎に戻ってきた同行者たちです。
本日は津島市を５時に出発し、午前７時に第８７番長寿寺からスタートしましたが、私の頭には豊明市の１番寺から巡拝することしかなかったものの、新四国の中で唯一名古屋市のお寺が存在し、我々の通り道上にあることを遍路の先人から教わることとなりました。
天候に恵まれ雲ひとつない晴天の中を 順調な巡拝を進め、１２時には半田市の第２１番常楽寺まで廻りましたが、途中にはまだ残る桜吹雪の中を参拝です。 武豊町の第２４番徳正寺まで廻ったところで、知多半島の先にある師崎港まで知多半島道路を走り、午後１時５５分発の乗船を目指し、結果的には１０分前に到着したものの、途中の道路工事や渋滞で肝を冷やします。
午後１時５５分発の船に乗船して日間賀島東港に１０分後に上陸(島での参拝時間２５分)し、日間賀島発午後２時３０分発の船で１０分後に篠島に到着(島での参拝時間３５分)して参拝を済ませ、３時２５分発の船で師崎に戻ります。この時間が一日の中で一番効率の良い巡拝となります。
師崎より残してあった３６番から２６番まで巡拝し、納経時間の午後６時を廻っても朱印を後日にして２５番に巡拝したところ、お寺のご好意で朱印も済ますことができたため、本日は３６番まで巡拝を済ませることができました。
さて、私は四国遍路の常識から納経所の朱印は午後５時までと思っておりましたが、知多半島では春のシーズンは午後６時まで朱印が可能で、明日は５０以上のお寺の参拝を残しているものの、朝７時から午後６時までの巡拝で満願が実現する可能性もありそうです。 一日５０ヶ寺の朱印という常識はずれのような巡拝ができそうなところに四国遍路との違いを実感するとともに、我々以外の巡拝者から読経の声は聞こえず、スタンプラリーとなっていることに違和感を覚えました。
マイクロバスで巡拝中のツアーは、添乗員が大きなカバンで朱印を取りに走りますが、参拝に降りたのは数人で、大多数が車中に座ったまま私を見る異様な視線に驚かされる知多巡拝の一日でもありました。
４月１２日の一言
