大鹿一八「本日の一言」

木曽路は木曽１１宿といわれ、江戸と京都を結ぶ街道の１つであった中山道のうち、急峻な木曽谷を通る街道部分にある１１の宿場町の総称として使われています。

街道の別去れ

慶長１８（１６１３）年に、下諏訪宿から小野宿・牛首峠経由で贄川宿に至る旧中山道が廃止された翌年、塩尻峠経由の路線が新たに中山道として設定された際新設された宿場です。
宿場の北方は中山道と北国脇往還（善光寺街道）の「別去れ」で道が左右に分かれ、「右中山道　左北国脇往還　善光寺街道」の道標が建っており、中山道を進むと桔梗ケ原を経由し塩尻宿へ、善光寺街道を進むと郷原宿へと向かいます。

〇洗馬宿のみどころ
洗馬宿は昭和７（１９３２）年の大火で宿の大部分が焼失してしまいまたが、細川幽斎にまつわる伝説の肱懸松跡、中山道と善光寺街道の分岐点の分去れ道標、常夜灯、木曽義仲伝説の邂逅の清水や願い事をかなえてくれるという言成地蔵尊などがあります。

塩尻市から木曽路を目指す旧中仙道初めての宿となる洗馬宿です。観光客であふれる奈良井や妻籠のような華やかさはありませんが、ここから中山道と北国街道が分岐する追分となり、東国を目指す人と善光寺参りの人々が別れていく重要な宿です。

観光施設もないため観光客は一人もありませんでしたが、昔ながらの街道を歩いてJR洗馬駅の改札口からホームまで、まるで大正時代から昭和初期へ戻ったような感覚を入ってきた中央線の列車の音が現実に戻してくれました。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１月２日の一言

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　さて、朝日新聞の新着記事の中に、石破氏の「おごらず、たかぶらずが国会議員に欠けている」の記事を読んで、選挙時に頭を低くして庶民面する候補者が、いったん当選すると上から目線で「先生風」を吹かせた事例を思い出しました。

本日の午前中は横浜港の山下公園で氷川丸や、豪華客船飛鳥を眺めながら、ふと自宅にいる家内の顔が浮かび、「おい、今度横浜港に行こうか」と…

「バカなこと言ってないの」

人を恐れないカモメを眺めながら、「早く帰ろう」と我が家の愛雀も脳裏に浮かんできました。

里心です。

本日のセミナーが午後から始まるため、午前中は横浜港の山下公園へ出かけました。

公園のベンチでのんびり過ごす予定でしたが、横浜マリンタワーを見て足が止まりました。

よく見ると、三人がロープでぶら下がり、展望台のガラスを清掃している姿にビックリです。

暫し、どころか随分と立ち止まりました。

つづく…

有楽町駅前

写真は（京都）東寺の「後七日御修法」の様子です。

詳細は下記をご覧ください

大晦日の夜は、八坂神社の「をけら参り」と、百万遍知恩寺の年越し法要と除夜の鐘に参加してきました。

今年も来られました。
新年は船岡山の建勲神社に参拝してから愛知県に戻ります。

本年も一年間お世話になりました。

毎年大晦日は京都と決めていますが、今年も家族と一緒に京都に来ました。

まずは大原の宝泉院です。

ここは住職が私の同級生なので機会があれば訪れるようにしていますが、本日は天候に恵まれて、本堂にまぶしいくらいの太陽がさしていました。

ともに年齢を重ねて久しぶりに仏道の話をゆっくりとできましたが時間切れです。

近いうちに再度訪れる約束をしてお寺を後にしました。

次は鞍馬寺に立ち寄り、家族全員で本殿まで歩いて参拝してきました。